深圳北站物業(yè)定制鴻杰利防滑標(biāo)線貼用于出租車通道口

      深圳北站分為三部分：高鐵站房、東廣場(chǎng)和西廣場(chǎng)。其中，高速鐵路呈南北方向，站房設(shè)于軌道上方；東廣場(chǎng)是以公共交通為主導(dǎo)的主廣場(chǎng)；西廣場(chǎng)是以私人交通為主導(dǎo)的副廣場(chǎng)。在平面上，北站樞紐利用高鐵站房與90m標(biāo)高平臺(tái)主交通層形成的十字形結(jié)構(gòu)，分別在東、西廣場(chǎng)4個(gè)象限布置公交、出租、長(zhǎng)途等常規(guī)接駁設(shè)施和運(yùn)營(yíng)中心，并分別通過東、西廣場(chǎng)綜合換乘大廳組織各種換乘。高鐵站房、東廣場(chǎng)、西廣場(chǎng)最終以90m標(biāo)高的人行平臺(tái)為客流集散的主交通層而聯(lián)系在一起，這個(gè)主交通層在規(guī)劃上一直向東延伸至梅龍路。

      深圳地鐵4號(hào)線、深圳地鐵6號(hào)線在深圳北站東廣場(chǎng)高架，與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。留仙大道、玉龍路經(jīng)高架橋上跨高鐵股道，深圳地鐵5號(hào)線、平南鐵路自東向西橫穿整個(gè)車站；新區(qū)大道沿南北方向在國(guó)鐵站房和東廣場(chǎng)之間從地下穿過車站。出租車、公交車均通過專用道進(jìn)入樞紐內(nèi)部，長(zhǎng)途客車則駛?cè)胫苓叾鄺l高速公路，最大程度地減少了對(duì)城市交通的干擾。

      2020年8月我司與深圳北站地鐵物業(yè)簽訂定制地面防滑標(biāo)線貼施工合同，我公司能與深圳北站為合作伙伴，深圳知名高鐵站，提供安全防滑的地面我們不懈努力，使我司更上一個(gè)臺(tái)階，感謝貴單位對(duì)鴻杰利防滑公司的大力支持。